The product known as theئۈچ چاقلىق چاقشىۋىتسارىيە سانائەت زاپچاسلىرى ئىشلەپچىقارغۇچى جورج فىشېر (+ GF +) تەرىپىدىن ياسالغان. نۇرغۇنلىغان ماشىنا ھەۋەسكارلىرى بەلكىم بۇ رىمنى پىششىق بىلىشى مۇمكىن. بۇ شىركەت ئۇنىڭغا Trilex {{4} el Felge دەپ ئىسىم قويغان ، دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدىكى سودا تىجارىتى - ئامېرىكىدىكى ئىشلەپچىقىرىش ئەسلىھەلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان {{6} Rim ئامېرىكىدا دەيتون رىم دەپ ئاتالغان. بۇنىڭغا سېلىشتۇرغاندا ، ياپونلارنىڭ ئالتە {{10} ug lug تىپى ياكى ئامېرىكىلىق ئىككى {{11} ug lug ، بەش {{12} ug lug ۋە ئالتە {{13} ug lug سەپلىمىسى قاتارلىق رىملار ئادەتتە بۇد رىم دەپ ئاتىلىدۇ.
گېئورگى فىشېر ئۈچ چوڭ بۆلەككە ئىگە يۇقىرى سانائەت كارخانىسى. بىرىنچىسى ، جورج فىشېر تۇرۇبا سىستېمىسى بۆلۈمى بولۇپ ، ئۇ ئۆلچەملىك سۇ تۇرۇبىسى بولۇپلا قالماي ، يەنە خىمىيىلىك تۇرۇبا ، ھەتتا نېفىت تۇرۇبىسى قاتارلىق يۇقىرى - ئۆلچەم تۇرۇبىسىنى ئىشلەپچىقىرىدۇ. ئىككىنچى ، گېئورگى فىشېر قۇيۇش ھەل قىلىش بۆلۈمى ، يادرولۇق پولات - قۇيۇش بۆلۈمى سودا ماشىنىسى ۋە يولۇچىلار ماشىنىسىنىڭ زاپچاسلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ھەر خىل سانائەت پولات زاپچاسلىرىنى لايىھىلەش ۋە ئىشلەپچىقىرىشقا مەسئۇل. ئۈچىنچىسى جورج فىشېر ماشىنىسازلىق ھەل قىلىش بۆلۈمى بولۇپ ، سانائەت ماشىنىلىرىنى لايىھىلەش ۋە ياساشنى ئاساس قىلىدۇ ، بۇنىڭ ئىچىدە رېشاتكا ، ئېغىر - ۋەزىپە ئۆتەش تونېلى ئالماس بۇرغىلاش ماشىنىسى ۋە قېلىپ ياساش ئۈچۈن چوڭ - چوڭ تىپتىكى ئۈسكۈنىلەر بار.
ئۈچ بۇرجەكلىك چاقنىڭ تارىخى
بۇ شىركەتنىڭ تولۇق ئىسمى جورج فىشېر چەكلىك شىركىتى بولۇپ ، ئۇنىڭ كېلىپ چىقىشىنى 1802-يىلدىن سۈرۈشتۈرۈشكە بولىدۇ ، ئەينى ۋاقىتتا يوھان كونراد فىشېر (1773 - 1854) شىۋىتسارىيەنىڭ شاففاۋسېندىن زاۋۇت سېتىۋالغان. 1827-ۋە 1833-يىللىرى ، يوھان كونراد فىشېر ۋە ئۇنىڭ ئوغلى جورج (1804 - 1888) ئاۋىستىرىيەدە ئىككى پولات زاۋۇتى قۇرغان. 1854-يىلى يوھان كونراد ۋاپات بولغاندىن كېيىن ، جورج شىركەتنى ئۆتكۈزۈۋالغان. 1856-يىلى ، جورجنىڭ ئوغلى جورج كىچىك (1834-1887) بوۋىسى ئالەمدىن ئۆتكەندىن كېيىن بىر مەزگىل توختاپ قېلىشنى باشتىن كەچۈرگەن شاففاۋسېن ئەسلىھەسىنى باشقۇرۇشقا باشلىغان.
ئۈچبۇلۇڭلۇق چاق گىرۋىكى 1936-يىلىلا جورج فىشېر قۇيۇش ھەل قىلىش بۆلۈمى تەرىپىدىن ياسالغان ، ئەسلىدە يۈك ماشىنىسى ۋە يولۇچىلار ماشىنىسى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن - پولات چىۋىق. ئىككىنچى دۇنيا ئۇرۇشى مەزگىلىدە ، رىم گېرمانىيە ۋە ياۋروپادىكى باشقا دۆلەتلەردە ھەربىي ماشىنىغا بولغان ئېھتىياجنىڭ ئېشىشى سەۋەبىدىن كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلگەن.
ئۇنىڭ ئاساسلىق ئەۋزەللىكى مەخسۇس ماشىنا - بولمىسا بالوننى تېز ئۆزگەرتىش ئىقتىدارىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ ئىقتىدار ھەر خىل ئەھۋاللاردا ماشىنىنىڭ تېز ئورۇنلاشتۇرۇلۇشىغا كاپالەتلىك قىلدى. بۇنىڭدىن باشقا ، رىم تۆۋەن بولت بۇرۇلۇش مومېنتىنى تەلەپ قىلىدۇ ، ناھايىتى ياخشى ھاۋا ئالماشتۇرۇش بىلەن تەمىنلەيدۇ ھەمدە تورمۇزنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىشقا ياردەم بېرىدۇ. ئۇ ئۇزۇندىن بۇيان سۆرەش ۋە سۆرەش ماشىنىلىرىغا ئىشلىتىلگەن بولۇپ ، - يول مۇھىتىغا ئالاھىدە ماس كېلىدۇ ، قۇلايلىق ئورنىتىش ۋە ئېلىۋېتىش ئارقىلىق تاغ مەشغۇلاتىنىڭ تەلىپىنى قاندۇرىدۇ.
كېيىن ، جورج فىشېرنىڭ قاتناش تېخنىكىسى تارماق شىركىتى - ئۈچ چاقلىق چاق چەمبىرىكى ۋە مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلارنى ئىشلەپچىقىرىشقا مەسئۇل - گېرمانىيەدىكى SAF - HOLLAND گورۇھى تەرىپىدىن سېتىۋېلىندى. SAF ماركىسى 1881-يىلى بارلىققا كەلگەن ، ئەينى ۋاقىتتا گېرمانىيە يېزىسىدىكى تۆمۈرچىلەر يېڭى تىپتىكى سوقا كەشىپ قىلغان. بۇ ئائىلە - تىجارىتى ئاستا-ئاستا دېھقانچىلىق ماشىنىلىرىنىڭ تۇنجى پولات ئوقنى ياساشقا ئۆتتى ، ئاخىرىدا Otto Sauer Achsenfabrik (SAF) دەپ ئاتالدى ۋە تەرەققىي قىلىپ ياۋروپادىكى يۈك ساندۇقى ۋە ئاسما سىستېما ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ بىرىگە ئايلاندى.
گوللاندىيە بولسا ئەسلىدە مېخانىكىلىق تۇتاشتۇرۇش زاپچاسلىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشقا ئەھمىيەت بەرگەن ئامېرىكا شىركىتى. 2006-يىلى ، SAF بىلەن گوللاندىيە رەسمىي بىرلىشىپ SAF - HOLLAND گۇرۇپپىسىنى قۇردى. سېتىۋېلىش ۋە بىرلەشتۈرۈشكە قارىماي ، ئۈچ چاقلىق چاقنىڭ گىرۋىكى ئىشلەپچىقىرىش توختاپ قالمىدى ئۇ ھازىرغا قەدەر داۋاملىشىپ ، ماتېرىيال سۈپىتى ۋە لايىھىلىنىشىدە ياخشىلىنىش بولدى.
بۇ ئۈچ چاقلىق چاقنىڭ تارىخى. ھازىر شىركىتىمىزمۇ بۇ مەھسۇلاتنى ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىغا ئىگە. بىز يۇقىرى - سۈپەتلىك Rims ۋە مۇقىم تەمىنلەش بىلەن تەمىنلەيمىز. تەپسىلىي ئۇچۇرغا ئېرىشمەكچى بولسىڭىز ياكى سېتىۋېلىشقا قىزىقسىڭىزكۇنۇپكىنى بېسىڭتۆۋەندە بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ. بىز سىز بىلەن ھەمكارلىشىشنى ئۈمىد قىلىمىز.
