مەن غايەت زور ئەخلەت توشۇش ماشىنىسىنىڭ ئالدىدىن ئۆتۈپ ، چاق گىرۋىكىنىڭ يان تەرىپىگە كىيگەن چوڭقۇر ئۆڭكۈرلەرنى كۆرگىنىمدە بەك ئەنسىرەيمەن. مەن بۇنى دائىم كۆرۈپ تۇرىمەن. ئاسراش خادىملىرى بالوننىڭ ئايلىنىشى ، ماي ۋە تۈگۈننى تەكشۈرىدۇ ، ئەمما ئۇلار بالوننى تۇتۇپ تۇرغان پولات چىۋىققا سەل قارايدۇ.
بۇ نازارەت مېنى ساراڭ قىلىپ قويىدۇ. Flange كىيىمى كەسپىمىزدىكى ئۈن-تىنسىز قاتىل. ئۇ ئاستا-ئاستا سىزگە ئوغرىلىقچە كىرىدۇ ، ئەگەر ئۇنىڭغا سەل قارىسىڭىز ، فاڭجېن ئاخىرىدا تارتىۋالىدۇ. پلانېتا تولۇق تولغان OTR بالونىنىڭ غايەت زور بېسىمى ئاستىدا ئۇرۇلغاندا ، بومبا ئېتىلىپ چىققانغا ئوخشاش. مەن بۇ ماقالىنى ئىشلىتىپ ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالىنى ئۆستۈرۈپ ، سىزگە بۇ ھالقىلىق بىخەتەرلىك خەۋپىنى قانداق باشقۇرۇشنى كۆرسەتمەكچى.
Flange كىيىمى ئەمەلىيەتتە قانداق كۆرۈنىدۇ
كانچىلىق ماشىنىسى بۇلۇڭغا ئايلانغاندا ، غايەت زور كاۋچۇك بالون پولات يان ئۈزۈككە (فلانگې) قاتتىق ئىتتىرىدۇ. كاۋچۇك بىلەن پولات ئارىسىدا تاش ، قۇم ۋە سۈركىلىشچان لاي قاپسىلىپ قالىدۇ. مەشغۇلات جەريانىدا بالون ئەۋرىشىم بولغاچقا ، ئۇ توپا مېتالغا ئۇرىدۇ. نەچچە مىڭ سائەتتىن كۆپرەك ۋاقىتتىن كېيىن ، بۇ ئۇۋىلاش ھەرىكىتى قاتتىق پولاتنى يەيدۇ.
سىز ئۇنى فانتازىنىڭ ئىچكى يۈزىدە روشەن ئۆڭكۈر ياكى ئۆتكۈر لەۋ شەكىللىنىدىغانلىقىنى كۆرىسىز. يىگىتلىرىمگە بۇنىڭ ھۆسن تۈزەشلا ئەمەسلىكىنى ئەسكەرتىپ تۇرىمەن. قۇرۇلما ماسسىسىنى يوقىتىۋاتىسىز.
قاتتىق كىيىنىش چەكلىمىسى بەلگىلەش
قاچان ئالماشتۇرۇشقا ئېھتىياجلىق ئىكەنلىكىنى پەرەز قىلالمايسىز. سىز چوقۇم ئېنىق ئۆلچەش ئۇسۇلىنى قوللىنىشىڭىز كېرەك. ئاسراشئىشەنچلىكبىخەتەرلىك پەرقى ، ئۆلچەملىك ئاسراش كېلىشىمنامىسىدە كۆرسىتىلگەن ئۇپراش چەكلىمىسىنى قاتتىق ئىجرا قىلىمەن.
ئۆلچەملىك 51 - ديۇملۇق گىرۋەك ئۈچۈن ، ئەسلىدىكى فلانگې قېلىنلىقى ئادەتتە 25 مىللىمېتىر ئەتراپىدا. بىز ئۇپراشنى ئەسلىدىكى قېلىنلىقنىڭ% 10 تىن ئېشىپ كەتكەندە (يەنى 2.5 مىللىمېتىر چوڭقۇرلۇقتىكى ئوقيا) دىن ئېشىپ كەتكەندە ، فلانگنى پۈتۈنلەي بىخەتەر ئەمەس دەپ قارايمىز ھەمدە دەرھال ئالماشتۇرۇشنى بۇيرۇيمىز. ئەگەر ئۇنى 5 مىللىمېتىر ياكى ئۇنىڭدىن كۆپرەك تۆۋەنلىتىۋەتسىڭىز ، ئەجەللىك زەربىگە ئۇچرايسىز.
ئاسراش ئەترىتىڭىزنى مۇۋاپىق بولغان ئۆلچەش ئەسۋابى بىلەن تەمىنلەشنى كۈچلۈك تەۋسىيە قىلىمەن. ئۇلارنى ھەر بىر بالون ئالماشتۇرغاندا فاڭجېننى فىزىكىلىق ئۆلچەڭ. كونىراپ كەتكەن - زاپچاسلىرىنى بايقىسىڭىز ، ئۇلارنى كەپشەرلەشكە ياكى ياماققا ئۇرۇنماڭ. ئۇلارنى تاشلاندۇق ساندۇقىغا تاشلاڭ ۋە ئىشەنچلىك مەنبەدىن يېڭى ، ئېغىر - ۋەزىپە ئالماشتۇرۇشنى زاكاز قىلىڭhttps://www.aqrim.com.
كىيىمنى قانداق ئاستىلىتىش كېرەك
سىز فاڭجېننىڭ ئۇپرىشىنى پۈتۈنلەي توختىتالمايسىز ، ئەمما ئۇنى كۆرۈنەرلىك ئاستىلىتىش ئۈچۈن بىر قانچە ئاماللارنى ئۆگەندىم.
«يېڭى بالون ئورنىتىشتىن بۇرۇن مونچاق ئورۇندۇق رايونىنى ئىنچىكە تازىلاڭ. ئارقىدا قالغان ھەر قانداق توپا بىرىنچى كۈندىن باشلاپ قۇم قەغەزگە ئوخشاش ھەرىكەت قىلىدۇ».
بالوننىڭ بېسىمىنى توغرا ساقلاش:{{0} under ئاستىدا تولغان بالون تېخىمۇ ئەۋرىشىم. تېخىمۇ ئەۋرىشىم دېگەنلىك فلاڭغا قارشى تېخىمۇ ئۇۋىلاشنى كۆرسىتىدۇ. بۇ بېسىملارنى ئېنىق ساقلاڭ.
مۇۋاپىق سىلىقلاش مېيى ئىشلىتىڭ:بالوننى ئورناتقاندا توغرا كۆكتات - ئاساس قىلىنغان لىم سىلىقلاش مېيى ئىشلىتىڭ. بۇ دەسلەپكى سۈركىلىشنى پەسەيتىپ ، بالون ئورۇندۇقىنىڭ مۇكەممەل بولۇشىغا ياردەم بېرىدۇ.
يۈك ماشىنىلىرىنى يۇيۇش:ئاڭلىماققا ئاددىيدەك تۇيۇلىدۇ ، ئەمما دائىم چاقتىن سۈرتۈپ تۇرىدىغان لاينى يۇيۇپ زاپچاسنىڭ ئۆمرىدە زور ئۆزگىرىش پەيدا قىلىدۇ.
Flange كىيىمنىڭ چوڭقۇرلۇقى ، بىخەتەرلىك ئەھۋالى ، تەلەپ قىلىنغان ھەرىكەت
0mm - 1.5 mmبىخەتەر / نورمال كىيىنىش مەشغۇلاتىنى داۋاملاشتۇرۇڭ ، كېيىنكى بالوننىڭ ئۆزگىرىشىنى نازارەت قىلىڭ
1.5mm -2.5 mmئالماشتۇرۇش رايونى ئاگاھلاندۇرۇش پىلانى ، يېڭى يان ئۈزۈك زاكاز قىلىڭ
ئاخىرلاشتى2.5 mmھالقىلىق خەتەر: مۇلازىمەتنى دەرھال ئۆچۈرۈۋېتىڭ ، زاپچاسنى تاشلاڭ
ئۆتكۈر كىيىمنى ئەستايىدىل ئويلاڭ. تېز كۆرۈنۈشنى تەكشۈرۈش ۋە ئاددىي ئۆلچەش كىشىلەرنىڭ ھاياتىنى ساقلاپ ، ئاپەت خاراكتېرلىك ئۈسكۈنىلەرنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.